西班牙瓦伦西亚地区洪水
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全球气候变化加剧,极端天气事件频发。西班牙瓦伦西亚地区近期遭遇洪水灾害,给当地居民的生命财产安全带来了严重威胁。本文将从洪水成因、灾害影响、应对措施等方面对瓦伦西亚洪水进行剖析,以期为我国防灾减灾工作提供借鉴。
一、洪水成因
1. 气候变化:全球气候变暖导致极端天气事件增多,暴雨、洪水等灾害频发。瓦伦西亚地区近年来气候异常,高温、干旱与暴雨交替出现,为洪水提供了有利条件。
2. 地形地貌:瓦伦西亚地区地形起伏较大,河流众多,且部分河道弯曲狭窄,水流速度较快。在暴雨作用下,河道容量迅速饱和,导致洪水泛滥。
3. 人类活动:城市化进程加快,土地利用方式改变,导致地表径流增加,洪水风险加大。城市排水系统不完善,也是洪水灾害的重要原因。
二、灾害影响
1. 人员伤亡:瓦伦西亚洪水导致多人伤亡,给当地居民的生命安全带来严重威胁。
2. 财产损失:洪水摧毁了大量房屋、道路、桥梁等基础设施,造成巨大经济损失。
3. 环境污染:洪水过后,污染物随水流扩散,对环境造成严重污染。
4. 心理创伤:洪水灾害给受灾群众带来极大的心理压力,需要长期关注和关爱。
三、应对措施
1. 加强监测预警:建立健全气象监测预警体系,提高预警准确率,为防灾减灾提供有力支持。
2. 完善排水系统:加强城市排水设施建设,提高排水能力,降低洪水风险。
3. 优化土地利用:合理规划土地利用,减少不合理的开发活动,降低灾害风险。
4. 加强应急救援:建立健全应急救援体系,提高救援效率,确保受灾群众生命安全。
5. 心理援助:关注受灾群众心理健康,提供心理援助,帮助他们度过难关。
四、启示与反思
1. 人类活动与自然灾害密切相关:气候变化、人类活动等因素加剧了自然灾害的发生。我们要深刻认识到人类活动对自然环境的影响,加强生态文明建设。
2. 防灾减灾工作任重道远:瓦伦西亚洪水再次提醒我们,防灾减灾工作是一项长期、艰巨的任务。我们要不断完善防灾减灾体系,提高应对自然灾害的能力。
3. 国际合作:自然灾害是全球性问题,需要各国共同努力。加强国际合作,共同应对自然灾害,是人类社会的共同责任。
瓦伦西亚洪水给我们敲响了警钟,提醒我们要高度重视自然灾害的防范与应对。通过加强监测预警、完善基础设施、优化土地利用等措施,提高防灾减灾能力,才能最大限度地减少灾害损失,保障人民群众的生命财产安全。
西班牙毕尔巴鄂的有关资料
经 纬 度:43度17分N,003度05分W
地理位置:位于西班牙北部沿海纳尔温(NERVION)河的入海口,濒临比斯开湾(BISCAY)的东南侧,距比斯开湾12公里。是西班牙的大港之一
港口性质:海湾河口港、设有免税仓库
航 线:西欧,美国海陆联运公司(SEA LAND)有班轮直挂本港。
人口:96.5万(1981),现已经超过百万
气候:属温带海洋性气候,盛行西北风。年平均气温最热为35℃,最冷为一4℃。全年降雨量约1000mm。平均潮差:大汛高潮为4.1m,低潮为0.4m;小汛高潮为3m,低潮为1.4m。
毕尔巴鄂是次于巴塞罗那和瓦伦西亚的全国第三大港。人口43.3万,连郊区96.5万(1981)。原为航海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。十四世纪起为羊毛出口中心,十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易,城市繁荣。铁路枢纽。现已发展为全国最大的钢铁和化学工业中心,还有造船、电工器材及纺织等工业也较发达。港口距机场约6km,有定期航班飞往世界各地
历史
毕尔巴鄂市始建于1300年,因优良的港口而逐渐兴盛,在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市,17世纪开始日渐衰落。
19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次衰落,1983年的一场洪水更将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。
20世纪90年代初,毕尔巴鄂已沦为欧洲藉藉无名的小城,若非该市球队在西甲联赛中尚占有一席之地,绝大部分人可能终身无缘闻该市之名。
从1990年毕尔巴鄂开始建设地铁系统,利用城市中心外现有的线路,从岩石中以隧道形式穿过。英国建筑师福斯特在地铁站设计方案竞赛中获胜,承担了市内29个地铁站的设计,这些地铁站以带有福斯特自身标志的单词“Fosteritos”为统一的标识。使每个人看到这个标识都会知道附近的地铁站。地铁入口是精美的透明玻璃罩子,在街边占用最少的地面与空间,轻易和闹市融为一体。钢拱夹着弧形玻璃,仿佛从地下破土而出的爬虫身体,轻灵干净又动态十足,任何角度都亮丽醒目。这被毕尔巴鄂人尊称为“Fosteritos”,表达了对建筑师的敬意。
经济
毕尔巴鄂十四世纪起为羊毛出口中心,十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易,城市繁荣,是铁路枢纽。港口附近有丰富的铁矿石,自古以来通过开采、冶炼和出口,并以出口铁器而闻名。
毕尔巴鄂后来发展为西班牙最大的钢铁和化学工业中心,还有造船、电工器材及纺织等工业也较发达。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。
机场
港口距机场约6km,有定期航班飞往世界各地。
港口
港口性质:海湾河口港、设有免税仓库。
航线:西欧,美国海陆联运公司(SEA LAND)有班轮直挂本港。
毕尔巴鄂港河口有波图加莱特(PORTUGALETE)外港,为毕尔巴鄂港务局管辖,由防波堤围护。其中浮吊的最大起重能力达400 吨,还有直径为152.4~406.4mm的输油管供装卸石油使用。
体育
竞技队基本信息
毕尔巴鄂竞技队
英文名称:Athletic Bilbao
成立时间:1898-1-1
所在城市:毕尔巴鄂
主球场:圣马梅斯球场
毕尔巴鄂竞技队[1]起源于19世纪末,由于英国和比斯开地区商业和文化交流的日益扩大,使得比斯开地区的人们看到了英国工业的强大和各种新鲜事物,于是渴望进步的资产阶级青年们纷纷离开毕尔巴鄂港口去英国学习先进的工业技术,在英国这些人喜欢上了这个由两队组成每队11人的运动,且还组建了一个队叫毕尔巴鄂队的球队。
活动
2009年3月西班牙国际五金展
2007年3月西班牙毕尔巴鄂国际五金工具展览会
2006年3月西班牙机械工具展
2004年9月西班牙毕尔巴鄂国际五金工具展览会
2002年9月国际配件工业贸易博览会
城市风貌
新城区
从古根海姆博物馆周边进行城市的游览,有轨电车饱满流线型的车头、宽敞整洁的车身,配以翠绿、浅灰 与黑的明快色彩搭配,在草地上穿梭来往,传达着现代而富生机的城市信息;河岸公园里喷泉、雕塑、灯饰、游戏设施、甚至座椅、河岸的木制步道等等,都经过精心规划布置,让人体会到城市的细节被重视,与内维隆河岸北鳞次栉比、不同时期、不同样式的建筑,共同构筑了一条多姿多彩的水岸风景线。
旧城区
旧城区在西班牙海上称霸之前就建立了,主要街道两旁古典样式的建筑,清晰地折射出曾经的辉煌与繁华。
毕尔巴鄂(西班牙城市)详细资料大全
毕尔巴鄂(西班牙语:Bilbao),西班牙城市。位于西班牙北部,是巴斯克自治区原来的航海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。毕尔巴鄂是巴斯克地区社会经济发展的中心,也是比斯开湾(Golfo de Vizcaya)现代化成果的根本体现。毕尔巴鄂景色怡人,同时拥有森林、山区、海滩和海岸景色,每年吸引无数游人前来观光休闲。现代化的交通和四通八达的公路网路将巴斯克地区内毕尔巴鄂、维多利亚(Vitoria)和圣塞巴斯蒂安(San Sebastián)周边地区的主要城市连线在一起。
基本介绍 中文名 :毕尔巴鄂 外文名 :Bilbao 属性 :西班牙城市 地点 :位于西班牙北部 起源 :巴斯克自治区原来的航海人聚落 特点 :拥有森林、山区、海滩和海岸景色 语言 :巴斯克语、西班牙语 人口 :34.51万(2016年) 省份 :比斯开省 面积 :41.50平方公里 海拔 :19米 时区 :UTC+1 夏令时UTC+2 基本信息,简介,历史,经济,交通,捷运,公路,机场,港口,建筑,周边,城市风貌,体育,竞技队基本信息,著名球员,活动,相关信息,城市荣誉, 基本信息 地名 :毕尔巴鄂(Bilbao) 所处国家: 西班牙 市徽 经 纬 度 :43度17分N,003度05分W 地理位置: 位于西班牙北部沿海纳尔温(NERVION)河的入海口,濒临比斯开湾(BISCAY)的东南侧,距比斯开湾12公里。是西班牙的大港之一 港口性质 :海湾河口港、设有免税仓库 航 线 :西欧,美国海陆联运公司(SEA LAND)有班轮直挂本港。 人口: 96.5万(1981),现已经超过百万 气候: 属温带海洋性气候,盛行西北风。年平均气温最热为35℃,最冷为一4℃。全年降雨量约1000mm。平均潮差:大汛 *** 为4.1m,低潮为0.4m;小汛 *** 为3m,低潮为1.4m。 简介 毕尔巴鄂是次于巴塞隆纳和瓦伦西亚的全国第三大港。人口43.3万,连郊区96.5万(1981)。原为航海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。十四世纪起为羊毛出口中心,十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易,城市繁荣。铁路枢纽。现已发展为全国最大的钢铁和化学工业中心,还有造船、电工器材及纺织等工业也较发达。港口距机场约6km,有定期航班飞往世界各地。 毕尔巴鄂市旗 历史 毕尔巴鄂市始建于1300年,因优良的港口而逐渐兴盛,在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市,17世纪开始日渐衰落。 19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次衰落,1983年的一场洪水更将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。20世纪90年代初,毕尔巴鄂已沦为欧洲藉藉无名的小城,若非该市球队在西甲联赛中尚占有一席之地,绝大部分人可能终身无缘闻该市之名。 毕尔巴鄂地理位置 从1990年毕尔巴鄂开始建设捷运系统,利用城市中心外现有的线路,从岩石中以隧道形式穿过。英国建筑师福斯特在捷运站设计方案竞赛中获胜,承担了市内29个捷运站的设计,这些捷运站以带有福斯特自身标志的单词“Fosteritos”为统一的标识。使每个人看到这个标识都会知道附近的捷运站。捷运入口是精美的透明玻璃罩子,在街边占用最少的地面与空间,轻易和闹市融为一体。钢拱夹着弧形玻璃,仿佛从地下破土而出的爬虫身体,轻灵干净又动态十足,任何角度都亮丽醒目。这被毕尔巴鄂人尊称为“Fosteritos”,表达了对建筑师的敬意。 经济 毕尔巴鄂十四世纪起为羊毛出口中心,十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易,城市繁荣,是铁路枢纽。港口附近有丰富的铁矿石,自古以来通过开采、冶炼和出口,并以出口铁器而闻名。 毕尔巴鄂 毕尔巴鄂后来发展为西班牙最大的钢铁和化学工业中心,还有造船、电工器材及纺织等工业也较发达。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。 交通 捷运 毕尔巴鄂的捷运共有4条线,其中两条是福斯特捷运,称为L1、L2。这些线路都延伸到很远的郊区,实际老城区也就在5-6站的范围内。捷运票价按区划分:A区内1.25欧/人次,A到B区1.4欧/人次,A到C区1.5欧/人次,当然有多次票可买,大约是65折。捷运票几条线路及公汽、有轨电车通用。捷运站内有各种免费的关于捷运运行的时刻表资料可拿。 毕尔巴鄂福斯特捷运 公路 城市的道路网是方格状的,间或有几条呈45度的斜路,每个路口的建筑在一二楼之间的高度上有明显的兰色路名标牌,很清楚,绝不会辩不清方向的。 机场 港口距机场约6km,有定期航班飞往世界各地。 港口 港口性质 :海湾河口港、设有免税仓库。 航线 :西欧,美国海陆联运公司(SEA LAND)有班轮直挂本港。 毕尔巴鄂港河口有波图加莱特(PORTUGALETE)外港,为毕尔巴鄂港务局管辖,由防波堤围护。其中浮吊的最大起重能力达400吨,还有直径为152.4~406.4mm的输油管供装卸石油使用。 毕尔巴鄂 建筑 古根海姆博物馆 毕尔巴鄂古根海姆博物馆在1997年正式落成启用,它是工业城毕尔巴鄂(Bilbao)整个都市更新计画中的一环。当初斥资一亿美金动工兴建,整个结构体是由加州建筑师盖里(Frank O.Gehry),借助一套v空气动力学使用的电脑软体逐步设计而成。这座博物馆主要展出毕卡索,塞尚,康定斯基,保罗·克利和安赛尔姆·基弗的作品,也有一些临时性的展出。博物馆活化了当地的经济(巴斯克省的工业产品净值因此成长了五倍这多),也为该市盈率带来新生。 毕尔巴鄂古根海姆博物馆 马约尔广场(PLAZA MOYUA) 马约尔广场(PLAZA MOYUA)在市中心,也是旧城的地理中心。环绕广场的建筑,差不多都是八、九层高的体量,样式是古典与现代兼而有之,色彩更是深浅不一,年代从19世纪至今,看起来却和谐地互为依存。有八条道路呈“米”字型交汇在此,形成广场外侧的环形路。 尤斯卡尔杜那宫(Palacio Euskalduna) 尤斯卡尔杜那宫(Palacio Euskalduna)在老造船厂原址上于1999年修建,是毕尔巴鄂市的会议中心及音乐厅。 大桥 穿越城市的内维隆河上,不仅有造型轻巧的沃兰汀步行桥和跨过古根海姆的高速路大桥,还有其它许多大小不等、形状各异的桥。Puente Eusklduna桥,也是一座新修建好的现代化桥梁,一气呵成的弯曲桥身,人车分行的宽阔桥面,粗壮坚实的工字钢支撑,悬挑深远的遮阳板,从造型、结构、功能分区到材料套用,都令人耳目一新。 周边 冲浪 毕尔巴鄂北部45公里的比斯开湾是冲浪者的天堂,在松软的沙滩上看着巨大的海浪是很享受的。 摆渡 对于那些有很多空闲时间还有冒险精神的人,还有一样东西是很吸引人的,那就是在毕尔巴鄂和普斯茅斯之间的摆渡服务,租一个两座的小船大概的花费是94英镑。从英格兰到毕尔巴鄂大概要花36个小时,返回只需要29个小时。 城市风貌 新城区 从古根海姆博物馆周边进行城市的游览,有轨电车饱满流线型的车头、宽敞整洁的车身,配以翠绿、浅灰与黑的明快色彩搭配,在草地上穿梭来往,传达着现代而富生机的城市信息;河岸公园里喷泉、雕塑、灯饰、游戏设施、甚至座椅、河岸的木制步道等等,都经过精心规划布置,让人体会到城市的细节被重视,与内维隆河岸北鳞次栉比、不同时期、不同样式的建筑,共同构筑了一条多姿多彩的水岸风景线。 毕尔巴鄂 旧城区 旧城区在西班牙海上称霸之前就建立了,主要街道两旁古典样式的建筑,清晰地折射出曾经的辉煌与繁华。 体育 竞技队基本信息 毕尔巴鄂竞技队 英文名称:Athletic Bilbao 成立时间:1898-1-1 所在城市:毕尔巴鄂 主球场:圣马梅斯球场 毕尔巴鄂竞技队起源于19世纪末,由于英国和比斯开地区商业和文化交流的日益扩大,使得比斯开地区的人们看到了英国工业的强大和各种新鲜事物,于是渴望进步的资产阶级青年们纷纷离开毕尔巴鄂港口去英国学习先进的工业技术,在英国这些人喜欢上了这个由两队组成每队11人的运动,且还组建了一个队叫毕尔巴鄂队的球队。 毕尔巴鄂球队 著名球员 克莱门特(Javier Clemente Lázaro) 德尔奥尔诺(Asier Del Horno Coscaya) 埃切贝里亚(Joseba Etxeberría Lizardi) 格雷罗(Julen Guerrero López) 伊鲁埃塔(Javier Iruretagoyena Amianó) 利扎拉祖(Bixente Lizarazu) 萨拉(Telmo Zarraonaindía) 活动 2009年3月西班牙国际五金展 2007年3月西班牙毕尔巴鄂国际五金工具展览会 2006年3月西班牙机械工具展 2004年9月西班牙毕尔巴鄂国际五金工具展览会 2002年9月国际配件工业贸易博览会 相关信息 本港河口有波图加莱特(PORTUGALETE)外港,为毕尔巴鄂港务局管辖,由防波堤围护。港区主要码头泊位如下: 码头类别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) GENERAL CARG0 (杂货) 10 2540 12 BULK CARG0 (散货) 9 2459 14.5 0IL QUAY (油码头) 6 1500 32 C0NTAINER (货柜) 4 1145 14 装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、货柜吊、浮吊、汽车吊及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力达400吨,还有直径为152.4~406.4mm的输油管供装卸石油使用。油码头曾经靠泊40万载重吨的超级油船,有液压快速密封吊臂及系泊用快速脱钩设施。每小时装速达3000吨。港口仓库面积约3万平方米。煤码头最大可靠8.5万载重吨的船舶,有抓斗装卸桥,连续装船机,变幅起重机及一套采用皮带输送系统的用于干散货的新型设备,装卸效率每小时为500吨。1991年煤炭吞吐量达210万吨。主要出口货物为铁砂、生铁、铁制品、缝纫机、鱼罐头、酒、干菜及五金器材等,进口货物主要有煤、木材、机械、废钢、粮食、橡胶及化工品等。1993年货柜吞吐量达22.6万TEU。1991年货物吞吐量为3200万吨。在节假日中如果需要,经事先安排,可以加班,但应增收50%~100%的费用。 城市荣誉 2010年5月18日,毕尔巴鄂获评审团青睐,从77个被提名的城市中脱颖而出,成为首届李光耀世界城市奖(Lee kuan Yew World City Prize)得主. 该奖是由新加坡市区重建局与宜居城市研发中心联颁,旨在奖励以创新思维进行城市规划和管理,解决正面临环境挑战的城市规划者或机构. 得奖者将获金质奖章和30万元奖金,由吉宝企业赞助. 颁奖礼将在2010年6月29日举行. 新加坡 *** 内阁资政李光耀是颁奖嘉宾.
巴伦西亚是哪个国家
巴伦西亚是西班牙的一个城市。
巴伦西亚位于西班牙的东南部,是巴伦西亚自治区和巴伦西亚省的首府。同时,它也是西班牙的第三大城市和第二大海港,被誉为欧洲的“阳光之城”。巴伦西亚拥有丰富的旅游资源,其独特的文化和节日活动,如每年三月举行的瓦伦西亚火节,吸引着大量的游客。此外,它的工农业也相当发达,特别是柑桔和柠檬产业,产品远销欧美各地。因此,无论从地理位置、经济发展还是文化底蕴来看,巴伦西亚都是西班牙的一颗璀璨明珠。
巴伦西亚是西班牙的第三大城市和第二大海港,位于西班牙东南部,东濒地中海,背靠广阔的平原,四季常青,气候宜人,被誉为“地中海西岸的一颗明珠”。巴伦西亚是瓦伦西亚自治区和巴伦西亚省的首府,也是欧洲的“阳光之城”。
此外,巴伦西亚在历史上曾多次遭受洪水等自然灾害的影响。近年来,由于全球变暖导致的极端气候事件增多,巴伦西亚地区也面临着更多的洪灾风险。洪水发生时,海堤虽然阻挡了海水倒灌,但也使得潟湖的水无法排出,导致洪水在低洼区蔓延。
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